散料輸送，特別是港口卸船與轉接環節，無論是批次式卸料還是傳統連續式卸料方案，都在效率、環保與可靠性上存在難以調和的矛盾。
蘇州捷賽深耕港口散料輸送，以全球視野整合技術資源，創新研發拉鏈式蓋帶機，通過 “動態全封閉連續卸料” 方案，打破傳統困局，提供更安全、環保、高效的散料輸送解決方案！
-
效率低下：?依賴抓斗循環作業，本質是“停停走走”的批次卸料模式，無法實現連續輸送，整體吞吐能力受限
-
環保失控：?卸料過程物料易泄漏、揚塵嚴重（尤其無除塵裝置時），環境污染大，難以滿足日益嚴格的環保標準
-
高成本高風險：?人工操作依賴度高且需熟練工；反復提升物料和抓斗能耗巨大；物料墜落及抓斗對門機的沖擊帶來顯著安全風險
-
敞口皮帶機：?下游若采用敞口式皮帶機，轉運點粉塵彌漫問題突出，環保表現差
-
雙氣墊皮帶機：?雖能改善粉塵，但無法適應卸船機需要移動卸料的工況，靈活性不足
-
為追求連續輸送，部分場景采用卸船機搭配傳統蓋帶機，但新的問題接踵而至：
-
密封困難易揚塵：?傳統蓋帶機需通過改向滾筒掀起覆蓋帶形成進料口，開口大且密封困難，進料點成為新的粉塵污染源
-
運行穩定性差：?卸船機移動時，覆蓋帶在改向滾筒上極易跑偏，不僅影響輸送穩定性，還會加劇設備磨損
-
結構缺陷與維護高：?覆蓋帶自身剛度不足，易積水、下凹、邊緣上翹導致漏水；且因無法沿皮帶機方向有效固定，大風天氣有被吹翻風險，厚重皮帶復原困難，導致后期維護保養成本高昂
捷賽拉鏈式蓋帶機
告別停機，無懼風雨，粉塵無憂
痛點即破局點！蘇州捷賽針對傳統散料卸船方案的核心缺陷，創新研發拉鏈式蓋帶機，讓 “高效連續輸送” 與 “卓越環保表現” 從對立走向共生，重構散料輸送的效率與環保邊界。
專利設計的“船型拉鏈機構”，如同智能拉鏈，動態跟隨卸料點精準開合，無需停機，無需人工干預，流暢進料，告別批次式卸料的低效瓶頸。
搭配高彈耐磨覆蓋帶，隨機構移動實現柔性啟閉，即使面對大流量、高落差卸船作業，也能實現物料連續、均勻進料，效率遠超批次式作業，且無傳統蓋帶機掀起大開口的困擾。
顛覆傳統蓋帶機的 “被動密封” 邏輯，告別傳統固定蓋板的笨拙與局限，“船尾合帶機構” 實現主動密封：物料通過后，覆蓋帶瞬間恢復緊密搭接狀態，形成全封閉輸送環境。
粉塵、濕氣、雜質無縫可入，環保指標遠優于行業標準，既減少物料風損、保障品質，又從根源改善員工作業環境。
防雨檐與進料導料機構形成雙重防護，隔絕雨雪風沙對作業的干擾，實現物料居中、均勻、不撒漏、不堵塞地進入輸送帶，克服傳統蓋帶機怕風、怕水、易堵塞的缺點。
覆蓋帶采用高彈耐磨材料，兼具柔性與強度，沿皮帶機方向傾斜搭接，大風天氣無吹翻風險，跑偏問題同步消除
模塊化設計兼容氣墊 / 各類托輥皮帶機，改造便捷且輸送產量與原機一致，大幅降低設備適配成本。
技術的價值，終要在實踐中驗證。拉鏈式蓋帶機已成功通過萬噸級物料連續輸送的嚴苛考驗，以穩定可靠的動態密封表現、出色的粉塵控制效果，充分證明其卓越的設計成熟度與工程應用可靠性。
通過消除粉塵污染、創造清潔的員工作業環境、提升資源利用效率、降低綜合運維成本，捷賽拉鏈式蓋帶機為港口的核心競爭力注入了強大的綠色動能，已成為眾多追求高效與環保并重的港口客戶信賴之選！
當綠色發展成為全球共識，蘇州捷賽以技術創新為筆，書寫屬于散料行業的可持續未來。讓萬噸巨輪快進快出，讓碧海藍天常在！
發布時間: 2025-09-04